赤石岳南東面カール状地形内から稜線を見上げる

ハイマツと高山植物等の草のコンビネーションが美しい

爆撃機はあの稜線の下あたりに墜落したのだろうか

2016年7月28日撮影

 

その慰霊碑には、

「旧陸軍軍用機　遭難者慰霊碑　昭和十九年四月二十五日遭難　昭和三十九年第四次遺骨整理の際建立」とある。

 

今ではネットに以下のようなその墜落事故についての投稿があるため、事故の概略が分かる。

 

南アルプス赤石岳の九七式重爆の消息

 

 

明確な墜落位置は記されていないが、想像するに赤石岳(標高3120m)と、それに隣接する小赤石岳(標高3081m)を結ぶ3000m超の稜線の南東斜面に墜落したようだ。

 

富士見平の慰霊碑は、正にその墜落現場を見上げる位置に設置されたものと思われる。

 

墜落以降、しばらくその機体の残骸は放置されていたのだろう。登山者の中にはそれを目撃した人もいるだろうし、登山ガイドなどの文献などにも、しばらく記載されていたのだろう。

 

赤石小屋から樹林帯を抜け、森林限界を超えたところに、ハイマツで覆われた少し平らな場所が富士見平だ。そこに小さな慰霊碑がある。

 

搭乗者の無念を思えば合掌しないで立ち去れないが、富士見平は大きな赤石岳を目の前に、二つのカール状地形を望む絶好の展望台で、その景色の美しさに立ち去りがたい場所でもある。

 

富士見平のある尾根は小赤石岳から派生する尾根で、上部は冬季に登られ、ラクダの背と呼ばれるが、夏季は尾根から左に逸れて、一旦少し下って尾根下の急斜面をへつって、赤石南東面のカール状地形を登っていく。墜落現場はそのカール状地形の稜線下部であろうが、きらきらと水が流れ、さまざまな高山植物が咲き乱れるのどかな場所で、昔そのような事があったとは今では想像もできない。

 

 

追記（2016/08/06)

 

南アルプスに飛行機のエンジンがあるという記述がどこにあったのか、しばらく不明となっていましたが、白水社 日本登山体系「南アルプス」P251の兎洞核心部の図内、およびP252の説明の中に、兎洞源頭部にエンジンが落ちているとの説明があるのを発見しました。ネットでもこのエンジンに関する記事は少なく詳細は分かりません。わかる限りではエンジンの直径は1.5mと大型。周辺（立俣山の尾根など）にエンジン以外の物も散乱しているようです。赤石岳で遭難した97式重爆撃機のものかどうかはわかりません。

 

追記（2017/06/19)

 

東京創元社 現代登山全集 第5巻「北岳・甲斐駒・赤石」のP275の「クズレ沢」の項に飛行機の残骸があるとの記載があるのを発見した。上記の兎洞源頭部のエンジンとはまた別のものと思われる。赤石岳頂上直下のガレに残骸が散乱しているらしく、クズレ沢の源頭部であるため、山頂から見下ろすと見える可能性がある。クズレ沢は隣の北沢と同じ赤石沢の支流であるが、尾根ひとつ隔てた隣にある。この残骸が、富士見平の碑にある旧陸軍軍用機のものかは不明。